Ich fahre sehr viel mit öffentlichen Verkehrsmitteln und ab und an dann doch noch mal mit dem Auto. Von letzteren kennt man schon lange die Anzeige in Google Maps, wie lange es aufgrund der aktuellen Verkehrslage dauert, bis man ans Ziel kommt. Bei den Bahnfahrten mit der Deutschen Bahn bekam man in der Regel nur „Planzeiten“.
Bahn
Bahn misst Pünktlichkeit neu
Die Bahn hat angekündigt, die Pünktlichkeit der Kunden neu zu messen. Das ganze soll die Kundenfreundlichkeit verbessern. Heute misst die Bahn vor allem Züge, die später als 5:59 Minuten am Ziel ankommen als verspätet. Die neue, zusätzliche Statistik orientiert sich am Fahrgast.
Bahnreisen – die wichtigsten Regeln für ein gutes Miteinander
Irgendwie dachte ich immer, dass es für jeden selbstverständlich ist. Offensichtlich ist aber nicht allen bekannt, wie man am besten mit der Bahn fährt, so dass man sich und anderen das Leben möglichst leicht macht. Nachfolgend versuche ich, ein paar wichtige Regeln für’s Bahnreisen festzuhalten. Sie sind sowohl für den Nah- als auch den Fernverkehr gedacht. Manche sind auch etwas speziell. Und vollständig ist es nicht. Fehlt etwas? Unten in den Kommentaren ist noch Platz :) Und los geht’s.
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Das Bahnportal „im ICE“
Die Bahn gibt sich deutlich Mühe, die Fahrgäste während der Fahrt gut zu informieren und zu unterhalten. Seit über einem Jahr gibt es das freie WLAN, dass nach und nach in einer ausgeweiteten Testphase allen zur Verfügung gestellt wurde. Gleichzeitig wurde aber auch das Portal im Zug immer weiter ausgebaut. Ich möchte hier mal für mich die interessantesten Funktionen vorstellen:
WiFi on IC? Handyrepeater? Nahverkehr im Intercity?
Wieder eine meiner Zugstorys. Nicht zuletzt auch, weil ich es viel fahre. Man gewöhnt sich schnell an den Luxus. An den Luxus, dass man im ICE WLAN hat und im Zweifel, wenn das nicht sauber läuft, immerhin einen Handyrepeater, der das Signal das Telefons nach außen verstärkt und so auch für besseren Empfang im Zug sorgt. Im IC, dem guten alten Intercity, gibt es das allerdings nicht. Es ist wohl geplant, dass es irgendwann besser werden soll (eigentlich mit Maßnahmen ab Sommer 2016), aber gemerkt habe ich bisher leider nichts.
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Fahrplananzeiger bis Ankunft (Fahrplanzeit + Abweichung)
Es gibt ein Phänomen, von dem ich bisher dachte, dass es nur Köln betrifft. Inzwischen weiß ich aber auch, dass dieses Problem in anderen Städten durchaus üblich ist, allerdings unterschiedlich stark ausgeprägt. In Köln nennt sich das Problem die „KVB-Minute“. Die ist im Alltag beim Nutzen von Bus und Bahn der KVB so prominent, dass sogar die KVB selbst schon über dieses Problem berichtete.
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